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发布日期:2024-04-07 15:42    点击次数:194

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印度的营商环境在海外上一直没什么异常好的口碑,不少中资企业皆在那处吃过亏。不光是中资,好意思资韩资等皆有过雷同的阅历,这次比亚迪在印度的配合又引来大家的存眷。

比亚迪与印度之间兑现20亿好意思元的新动力订单,然而两边却在付款面容上存在争议,没过多久印度主动文书拒却这次配合。印度习用的套路在比亚迪这里失败了,究竟为何会让印度主动拒却?

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一外资的墓地

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印度被誉为外资的墓地,不少外资企业在印度做交易吃过亏。这些企业在印度吃亏的面容亦然多千般种,比如以小米为代表,无风不起浪被印度方面斥责违背《外汇处分法》扣了48亿,让小米十年的缺乏付之东流。

富士康也曾也对印度抱有幻念念,在一年半当年富士康与韦丹塔公司配合在古吉拉特邦投资半导体。最终两边文书配合离散,1.54万亿卢比的投资也不贯通之。

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迪士尼面前也在惊慌从印度市集脱身,将我方在印度价值173亿好意思元的钞票滚动给下家。无论是高端科技的半导体制造,如故电子通信制造好像传媒通信,每个行业的外资在印度皆有遭受失掉的例子。

印度对待外资常见的套路无外乎是找原理无故剥削建立圈套被抽提成等面容。这些套路严重毁伤了印度在海外市集的诚信度,影响了外资同印度之间的配合。

印度市集就像是带刺的肉,很招引东说念主但又容易弄得皮破肉烂。多年来印度方面仗着我方东说念主口资源开阔,不记挂莫得外资前来投资,等外资来了养肥好像还未盈利就念念法子剥削,最终逼外资离开了印度。

二比亚迪的订单

据悉,比亚迪将和印度企业配合在海得拉巴投资建立一座价值10亿好意思元的电动汽车厂。比亚迪和其他企业同样,看中了印度广泛的浮滥市集以及未回电动汽车在印度的后劲才决定冒险在印度投资。

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不外比亚迪是作念过作业的,有了那些企业的前车之鉴,比亚迪不打无准备之仗。比亚迪与印度之间兑现了20亿好意思元的电动汽车订单,这笔订单由比亚迪建立在印度的工场坐褥,但印度方面只念念先预支10%的预支款,其余等后期再结算。

比亚迪方面则观念印度支付全部货款后才不错,不吸收印度只支付10%预支款的建议。钱唯有拿在我方的手里才是钱,否则印度口惠而实不至,临了吃亏的只然而比亚迪。

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两边僵执不下,印度方面后退一步决定支付总货款的80%行动预支款让比亚迪进行坐褥,以看守比亚迪刻下的资金链。不外印度建议这个观念后不久我方就片面拒却了这个观念,文书摈弃与比亚迪之间的配合。

比亚迪与印度之间的订单跌荡升沉,最终如故摈弃了。印度方面文书摈弃亦然要负很大的代价,起码事前支付的定金打了水漂不成再观念了,这次在与外资的交手中印度吃亏了。

三为何会拒却比亚迪

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印度方面并莫得说叫停与比亚迪之间配合的原因,皇冠源码出租这激发外界诸多猜念念。不外这次印度赫然是吃了亏,没从比亚迪身上捞到油水反而我方还搭进去了一些钱,习用的次序失灵了。

最初,印度记挂触及安全问题。电动汽车还是不是浅薄的代步用具那么浅薄了,坐褥历程触及到专利转让的问题,商事活动中比亚迪是外企除名利益最大化原则进行专利转让,这有可能对印度的期间安全变成影响。

最近一场中,体操西蒙-比尔斯表现出色,获得金牌。然而,接受采访时,比尔斯爆出一段惊人八卦,声称之所以能够赢得,是因为进行超自然祈祷仪式,得到神庇佑。

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其次,印度幸免过度依赖中国。刻下新动力汽车的赛说念上中国一直保执非凡地位,不少新动力汽车期间的专利在中方手中,印度方面记挂要是比亚迪在印度投产,占有更高的市集份额,在新动力汽车的问题上印度会依赖中国。

与此同时,美国也对中国的半导体技术进行封锁,并施压其他国家限制对中国市场的供应,从而影响了全球供应链。

然而,以美日欧为首的反华势力正在急于阻碍中国的发展。近期,日本和韩国表现出疯狂的挑衅行为,菲律宾和越南在南海制造事端,印度对西南方向虎视眈眈。中国为了打破围堵,实现崛起,必须同时做好应对"1+4"场战争的准备。其中,“1”指代核心战争,即收复台湾;“4”则指可能因台湾问题引发的四场战争。

临了,印度在保护本国新动力车企。印度的市集有多大印度东说念主我方心里最贯通,否则不会有备无患的收割外资的韭菜,面前印度的新动力汽车制造业与中国比拟还有很长的路要走,但是为了保护本国车企在本国的市集份额,如故要这样作念。

结语:

比亚迪这次的警戒不错供其他外资在印度的交往进行参考。印度的营商环境并不是那么好沙巴骰宝,外资也要学会保护我方,否则只会赔了夫东说念主又折兵,给印度东说念主作念了嫁衣。